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Schlumpf Innovations - High-Speed-Drive Antrieb für Fahrräder - Funktion |
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Funktion
und Wirkung
1. Funktion
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high-speed-drive
bietet Ihnen in der 1:1 - Schaltstufe so kleine Gaenge, dass Sie muehelos
die steilsten Steigungen erklimmen koennen (violette Balken).
Im grossen Gang, also
bei zugeschaltetem high-speed-drive, werden alle Gaenge
dort nochmals angesetzt, wo bisher die kleinen Gaenge endeten (blaue Balken).
In der Regel erhalten
Sie so eine echte Verdoppelung der Anzahl Gaenge, ohne dass sich Gaenge
ueberschneiden, wie dies bekanntlich bei Kettenschaltungen der Fall ist.
Eine sog. 21-, 24-
oder 27-Gang - Schaltung hat ja gerade etwa 11, 14 oder 16 echte Gaenge.
Der Rest ist zwei- oder gar dreifach vorhanden (siehe auch die Diagramme
unten auf dieser Seite). Und der Gesamt-Uebersetzungsbereich ist im Vergleich
zu high-speed-drive wesentlich kleiner.
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2. Wie schalten?
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high-speed-drive wird durch einen leichten Druck der Ferse auf den
links oder rechts bei der Tretkurbel leicht vorstehenden Knopf betaetigt. |
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< Bitte mit der Maus auf das Bild links fahren |
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Die optional lieferbaren
easy-shift - Schaltleisten machen das Schalten auch mit Klick-Pedalsystemen
oder kleineren Schuhgroessen kinderleicht.
Es spielt keine Rolle,
wo gedrueckt wird - es schaltet fast wie von selbst!
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| <
Bitte mit der Maus auf das Bild links fahren! |
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3. Die Wirkung
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Gesamtuebersetzung:
466%
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3-Gang-Nabenschaltung
+ high-speed-drive
Die roten Balken zeigen
die 3 Gaenge im Direktgang.
Die blauen Balken
zeigen die Entfaltungen (in Metern pro Kurbelumdrehung), die ein Fahrrad
mit einer 3-Gang-Schaltung in der grossen Schaltstufe, also bei zugeschaltem
high-speed-drive - aufweist.
Der Gesamt-Uebersetzungsbereich
betraegt stolze 466%!
(Bsp.: Kettenblatt
27Z., Ritzel 27Z., Hinterrad 28")
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Gesamtuebersetzung:
560%
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5-Gang-Nabenschaltung
+ high-speed-drive
Die roten Balken zeigen
die 5 Gaenge im Direktgang (1:1).
Die blauen Balken
zeigen die Entfaltungen (in Metern pro Kurbelumdrehung), die ein Fahrrad
mit einer 5-Gang-Schaltung mit zugeschaltetem high-speed-drive
- Getriebe aufweist.
Ein Bereich von 560%!
(Bsp.: Kettenblatt
27Z., Ritzel 27Z., Hinterrad 28")
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Gesamtuebersetzung:
761%
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7-Gang-Nabenschaltung
SRAM Spectro 7 + high-speed-drive
Die roten Balken zeigen
die 7 Gaenge im Direktgang.
Die blauen Balken
zeigen die Entfaltungen (in Metern pro Kurbelumdrehung), die ein Fahrrad
mit einer 7-Gang-SRAM-Schaltung bei zugeschaltetem high-speed-drive
- Getriebe aufweist.
Ein Bereich von 761%!
(Bsp.: Kettenblatt
27Z., Ritzel 18Z., Hinterrad 20")
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Gesamtuebersetzung:
611%
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7-Gang-Nabenschaltung
Shimano Nexus 7 + high-speed-drive
Die roten Balken zeigen
die 7 Gaenge im Direktgang.
Die blauen Balken
zeigen die Entfaltungen (in Metern pro Kurbelumdrehung), die ein Fahrrad
mit einer 7-Gang-Nexus-Schaltung mit zugeschaltetem high-speed-drive
aufweist.
Ein Bereich von 611%!
(Bsp.: Kettenblatt
27Z., Ritzel 27Z., Hinterrad 28")
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Gesamtuebersetzung:
486%
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Zum Vergleich:
24 Gang Kettenschaltung
Die Kettenschaltung
deckt einen Bereich von lediglich 486% ab. 10 Gaenge sind doppelt
oder gar dreifach vorhanden (schwarze Balken).
(Bsp.: Kettenblaetter
42/32/22, Ritzel 28/24/21/18/16/14/12/11, Hinterrad 26")
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3. Wie berechne
ich Entfaltungswerte?
Fuer die
Formel brauchen Sie:
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Anzahl Zaehne vorderes Kettenblatt
-
Anzahl Zaehne hinteres Ritzel
-
Umfang Hinterrad = Durchmesser x 3.14
Die Entfaltung rechnet sich
wie folgt:
Anzahl Zaehne vorderes
Kettenblatt / Anzahl Zaehne hinteres Kettenblatt x Umfang Hinterrad
Fuer eine Kettenschaltung
koennen Sie alle Werte entsprechend der Zaehnezahlen durchrechnen.
Fuer eine Nabenschaltung
benoetigen Sie zusaetzlich die Uebersetzungswerte der Schaltung. Multiplizieren
Sie die
erhaltenen Werte mit den
folgenden Uebersetzungswerten:
3-Gang - Schaltungen:
1.Gang: 0.75
2. Gang: 1
3. Gang: 1.33
5-Gang - Schaltung SRAM
Spectro:
1.Gang: 0.67
2. Gang: 0.78
3. Gang: 1
4. Gang: 1.28
5. Gang: 1.5
7-Gang - Schaltung SRAM
Spectro:
1.Gang: 0.57
2. Gang: 0.68
3. Gang: 0.81
4. Gang: 1
5. Gang: 1.24
6. Gang: 1.48
7. Gang: 1.74
7-Gang - Schaltung Shimano
Nexus:
1.Gang: 0.632
2. Gang: 0.741
3. Gang: 0.8431
4. Gang: 0.989
5. Gang: 1.145
6. Gang: 1.335
7. Gang: 1.545
Wenn Sie nun die Wirkung
des high-speed-drive - Getriebes an Ihrem Fahrrad ausprobieren moechten,
multiplizieren Sie einfach die erhaltenen Werte mit 2.5.
Fuer ein speed-drive
- Getriebe multiplizieren Sie sie mit 1.65, fuer ein mountain-drive -
Getriebe dividieren Sie sie mit dem Faktor 2.5.
Moechten
Sie mehr technische Infos? Laden Sie einfach das ausfuehrliche high-speed-drive
Werkstatt-Handbuch als pdf-Dokument herunter:
high-speed-drive
Werkstatt-Handbuch deutsch
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