| Prinzip |
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Planetengetriebe mit
2 Schaltpositionen: Direktgang 1:1, Berggang 2.5:1
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| Schalten |
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Durch einen Kick mit
dem Absatz auf einen der Schaltknoepfe auf der Achse.
Direktbetaetigung
Keine Gestaenge oder Kabel |
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| Schaltleisten
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Optional
sind "easy-shift"- Schaltleisten erhaeltlich, die das Schalten
auch mit Klick-Pedalsystemen sowie kleinen Schuhgroessen problemlos ermoeglichen.
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| Gehaeuse |
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Korrosionsbestaendig
Spritzwasser- und staubdicht gekapselt |
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| Achse |
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Kugelgelagert
Austauschbare Industriekugellager (typische Lebensdauer > 30'000km) |
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| Achslaenge |
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136mm fuer Tretlagerrohrbreiten
von 67 - 74mm
Für Ueberbreiten ist eine 10mm laengere Achse lieferbar. |
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| Tretlagermasse |
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Die Standardausfuehrung
ist fuer Innendurchmesser des Tretlagerrohres von 33,6 - 34 mm ausgelegt
(BSA-Masse) und wird gesteckt (mountain-drive benoetigt keine
Gewinde!).
Fuer groessere Durchmesser sind Adapter erhaeltlich.
Das Getriebe wird mit Passhuelsen zum Ausgleich kleiner Durchmesserdifferenzen
bis 34.0mm geliefert. |
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| Kettenlinie |
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Distanz von Rahmenmitte
bis Mitte Kettenblatt: 45 bzw. 43mm
Zur Erzielung einer Kettenlinie von 50mm kann das Kettenblatt auf der Aussenseite
des Kettenblattsterns befestigt werden. Dazu liefern wir einen verstaerkten
Stern aus Stahl.
Sollen Doppelkettenblaetter montiert werden, empfehlen wir ebenfalls die
Verwendung dieses verstaerkten Stahl-Kettenblattsterns. |
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| Kompatibilitaet |
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Grundsaetzlich ist
jedes Schaltprinzip mit mountain-drive kombinierbar.
Bei extrem hohen Belastungen wie z.B. Rikschas sind Loesungen, die auch
fuer Tandems zugelassen sind, vorzuziehen. Dies sind insbesonders 3- und
5-Gang-Nabenschaltungen von SRAM . Auch die 7-Gang-Nabenschaltung von SRAM,
Nabenschaltungen von Shimano sowie saemtliche Arten von Kettenschaltungen
haben sich in der Praxis als problemlos erwiesen.
Die Rohloff 14-Gang-Nabenschaltung darf aufgrund des limitierten Eingangsdrehmomentes
nur mit speed-drive kombiniert werden.
Alle mountain-drive - Getriebe duerfen mit Ruecktrittbremse
kombiniert werden. |
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| Kurbeln |
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Handelsuebliche Ausfuehrung
mit Norm-Vierkantsitzen
Standardmaessig liefern wir 170mm-Kurbeln aus Alu.
Sonderausfuehrungen: 152mm (Alu, gekroepft), 170mm (Alu, gekroepft), 175mm
(Alu, gekroepft), 170mm (Stahl, gekroepft). Andere Groessen auf Anfrage.
Fuer gerade Kurbeln mit Laenge 170mm sind "easy-shift" - Schaltleisten
erhaeltlich, die das Schalten auch bei kleinen Schuhgroessen oder Klick-Pedalsystemen
problemlos ermoeglichen. |
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| Kettenblaetter
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Material: Alu
Lochkreisdurchmesser der Befestigungsschrauben: 110, 130 oder 135mm
Lieferbare Zaehnezahlen:
- direkt auf mountain-drive - Gehaeuse geschraubt: 27
- mit Lochkreisdurchmesser 110mm: 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50,
52, 53
- mit Lochkreisdurchmesser 130mm: 54, 56, 65
- weitere Groessen und Materialien auf Anfrage
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| Hosenschutzscheiben |
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Zu den meisten Kettenblaettern
sind stabile Alu-Hosenschutzscheiben erhaeltlich. |
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| Gewicht |
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Inkl. Achse, Lagerung
und Kettenblattstern, ohne Kettenblatt und Kurbeln: ca. 890g (Kurbel: 180g,
Kettenblatt 46 Zaehne mit Schrauben: 105g) |
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| Wirkungsgrad
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Gute Planetengetriebe
arbeiten mit etwa 95 bis 97% Wirkungsgrad.
Durch die hohe Guete der Verzahnungen, Lagerungen und der Moeglichkeit,
das Getriebe auch nachzuschmieren, resultiert fuer die mountain-drive
- Getriebe ein Wirkungsgrad am oberen Ende dieser Skala. |
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| Belastbarkeit |
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mountain-drive
- Getriebe duerfen für Tandems verwendet werden. |
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| Lieferumfang
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Einbaufertig
vormontiertes Getriebe inkl. Kurbeln, Kettenblatt, Stiftschluessel zum Festziehen
des linken Schaltknopfes, detaillierte Montageanleitung |
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Moechten
Sie mehr technische Infos? Laden Sie einfach das ausfuehrliche mountain-drive
Werkstatt-Handbuch als pdf-Dokument herunter:
mountain-drive Werkstatt-Handbuch deutsch
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