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Mit mountain-drive verkleinern Sie die vorhandenen Gänge Ihres Fahrrades so, dass Sie mühelos die steilsten Steigungen erklimmen können.
Die Gänge des mountain-drive setzen dort an, wo der kleinste Gang Ihres Rades endet.
In der Regel erhalten Sie so eine echte Verdoppelung der Anzahl der Gänge, ohne dass sich Gänge überschneiden, wie dies bekanntlich bei Kettenschaltungen der Fall ist.

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speed-drive hat die Aufgabe, die vorhandenen Entfaltungen des Fahrrades nach oben zu erweitern. Je nach Wahl des Kettenblattes ermöglicht dies aber gleichzeitig auch eine Erweiterung des Übersetzungsbereiches nach unten. Die vorhandenen Gänge werden durch speed drive mit dem Faktor 1.65 vergrössert. Haben Sie also ein Fahrrad mit einem 50-er Kettenblatt, können Sie beispielsweise ein speed-drive - Getriebe mit einem 34-er Kettenblatt einbauen und gewinnen so kleine Gänge, aber auch wesentlich größere, wenn das Getriebe im großen Gang arbeitet. Dann entspricht das 34-er Kettenblatt einem 1.65 x größeren, also etwa einem 56-er Kettenblatt!

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high-speed-drive bietet Ihnen in der 1:1 - Schaltstufe so kleine Gänge, dass Sie mühelos die steilsten Steigungen erklimmen können. Im großen Gang, also bei zugeschaltetem high-speed-drive, werden alle Gänge dort nochmals angesetzt, wo bisher die kleinen Gänge endeten. In der Regel erhalten Sie so eine echte Verdoppelung der Anzahl Gänge, ohne dass sich Gänge Überschneiden, wie dies bekanntlich bei Kettenschaltungen der Fall ist.

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